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熔體齒輪泵檢修注意事項

 　　熔體齒輪泵的補葺常識跟著(zhù)運用時(shí)間的增進(jìn)，熔體泵會(huì )出現泵油缺少，甚至不出油等缺點(diǎn)，首要緣由是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪 泵的磨損部位首要有主動(dòng)軸與襯套、被迫齒輪孔與軸銷(xiāo)、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油 泵磨損后其首要技術(shù)方針達不到需求時(shí)，應將其拆開(kāi)分解，查清磨損部位及水平，接收呼應辦法予以修正。

　　一、拆開(kāi)

　　拆開(kāi)前應做好充沛的準備工作，了解設備布局，工藝流程，運轉狀況;拆開(kāi)時(shí)應小心翼翼，防止損壞設備零部件。

　　二、復查數據

　　對齒輪泵各部件合作空隙，應做全部查看，有些空隙的規范見(jiàn)表1——1。

　　三、查看

　　對拆下的零部件進(jìn)行具體查看，對齒輪作上色查看，不答應存在裂紋;軸頸的圓錐度合格，外表不得有劃痕，粗糙度Ra的較大答應值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有顯著(zhù)缺點(diǎn)。

　　四、修正或替換

　　對超支的零部件應予以替換，對需修正的零部件，修正后應契合規范。

　　五、拼裝及調整

　　齒輪端面與端蓋，托架的軸向空隙，依托改動(dòng)端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調整;緊固端蓋螺栓時(shí)，用力對稱(chēng)均勻，邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子，遇到轉子轉不動(dòng)時(shí)，應松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時(shí)，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子，不行緊得過(guò)死。

　　六、試車(chē)

　　水壓試驗為工作壓力的1.5倍，堅持5min不漏，試車(chē)運轉時(shí)間，無(wú)泄漏，運轉聲響正常，無(wú)反常振蕩，出口壓力契合需求為合格。

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